今年5月以来，全市共发生电动自行车火灾49起，其中近九成因电池故障起火。近日，北京市市场监管局发布消费提示，提醒广大消费者须关注电动自行车蓄电池使用安全。

电动自行车起火有多危险？

用四个字来形容电动自行车火灾危险性的话，那就是：快、热、毒、炸。所谓“快”指的是燃烧速度很快；“热”是指燃烧时所产生的温度高；“毒”是容易在燃烧过程中产生大量有毒气体；“炸”指的是电动自行车的电池在燃烧、遇热后会发生爆炸现象。

电动自行车燃烧后危险性成倍增加，因电动自行车车身、围挡、坐垫普遍采用高分子可燃材料。如果是楼道内的电动车火灾，起火后90秒一楼温度可达200℃，120秒后电动车开始爆炸，浓烟将会笼罩整个楼道，会释放大量有毒烟气，并迅速蔓延，短时间内就会致人中毒窒息死亡。

另外，还有可能引燃楼道内堆放的杂物或是电表箱等，实际火焰的温度和烟气浓度要比实验高得多。电动自行车火灾还会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体，会导致人产生恶心、昏睡、神志不清等情况，如果此时人从楼道里疏散，危险程度可想而知。

电动自行车火灾频发的原因？

安全意识淡薄 部分车主的安全意识不高，存在侥幸心理。在有充电条件的情况下也不在充电桩充电，认为家里充电更省钱，且车辆存放在室外容易被盗。

充电无人管理 很多电动自行车充电都在夜间，如果在室内充电，意外发生后没有人第一时间知晓，延误救火的最佳时机。

飞线充电 部分车主为了充电方便私拉乱接电源线，极易引发线路故障，从而引发大火。

充电时间过长 电动自行车长时间充电，一般下班充上电到第二日早上上班才拔下电源，电动自行车连续充电超过8个小时，极易造成电池损坏，引发电池起火或爆炸。

电动自行车安全充电须注意

选择正规渠道购买或更换原装电动自行车用蓄电池 电动自行车属于CCC强制认证产品，产品合格证中明示了蓄电池的生产企业、品牌、规格型号。消费者选购和更换蓄电池时应从正规渠道购买与电动自行车产品合格证中信息一致的蓄电池。不要贪图价格便宜，通过非正规渠道购买质量得不到保障的次品电池或拼改装电池，避免火灾事故的发生。

选择与蓄电池匹配的充电器 电动自行车充电时请使用原装充电器，以免充电电压不匹配导致过充电。通常铅酸电池充电器的电压是59.2V，锂电池的充电电压是54.6V，错误使用充电器可能造成锂电池过充电进而引发火灾事故。维修、更换充电器时，请到正规售后服务网点，同时重点关注充电器与蓄电池的匹配性。

切勿拼改装电动自行车动力装置 根据《北京市非机动车管理条例》要求，加装、改装电动机和蓄电池等动力装置，或者更换不符合国家标准的电动机和蓄电池等动力装置属于违法行为，且拼改装蓄电池、控制器、电动机会影响整车的电气安全性能，存在安全风险。

养成良好的充电习惯 避免冬季在极端低温条件下对电动自行车充电，导致蓄电池加速老化；避免夏季在阳光暴晒、高温情况下对电动自行车充电，导致蓄电池高温热失控；避免长时间为电动自行车充电，尤其是整夜充电导致蓄电池过充电；长时间不使用的蓄电池要定期充电，避免蓄电池欠压，加速老化。

定期检查电动自行车用蓄电池 随着蓄电池使用年限的增加，其内部老化后安全风险升高，电动自行车用户要定期检查蓄电池，当蓄电池出现鼓包、漏液、发热等异常情况时及时前往正规售后服务网点维修或更换蓄电池，避免蓄电池带病运行引发火灾事故。

□本报记者 周美玉