本报讯（记者 张晶） 9月25日，市郊铁路怀密线通过了北京铁路局组织的安全评估，具备了动车运行验证开通条件，由此标志着市郊铁路怀密线9月30日引入北京北站目标可如期实现。

市郊铁路怀密线全长144.8公里，设置北京北、清河、昌平北、雁西湖、怀柔北、黑山寺、古北口等7个车站。据北京铁路局相关负责人介绍，怀密线在清河站与国铁、地铁首次实现“安检互信”，乘客通过清河站即可实现与地铁13号线、京张高铁的同站直接换乘。此外，为了缩短怀柔科学城工作人员的日常通勤，怀密线部分区段列车最高时速由70公里/小时提高至100公里/小时，列车开通后，雁西湖站至中心城通勤时间将缩短至1小时以内。

据市重大项目办相关负责人介绍，怀密线采用了全新的动车组，与之前的内燃机车相比，运行噪音小、振动低、污染少，乘坐更为舒适。此次怀密线的电气化改造，主要包括沿线124处电力线路迁改、230条公里接触网挂线、栽设230公里防护栅栏等多项工程。电气化改造工作时间紧、任务重、涉及专业工程多，通过协调昌平、怀柔、密云区城管委、各相关单位和部门积极办理各项手续，2万余名中铁六局施工人员经过3个月的连续施工，确保怀密线电气化改造工程顺利通过安全评估，为9月30日通车奠定基础。